Szanowni Państwo!

Piszę tę wiadomość do Państwa, gdyż jesteśmy w momencie próby. Już nie duża, ale ogromna szansa na obalenie tzw. Stref Czystego Transportu może zostać przez nas utracona, jeśli nie uderzymy w konkretny sposób.

Zresztą, jak mógłbym odpuścić i przerwać tę obywatelską kampanię, skoro każdego dnia odbieram od Państwa pełne niepokoju wiadomości oraz telefony?

To ludzie tacy jak Państwo – uczciwi obywatele, którzy nagle muszą mierzyć się z chaosem wprowadzania tzw. Stref Czystego Transportu. Lokalni przedsiębiorcy martwią się o logistykę i przetrwanie swoich firm, a starsi czy schorowani pacjenci o to, jak dojadą do przychodni w centrum miasta. To nie są teoretyczne rozważania akademickie, lecz codzienne, realne obawy o dostęp do pracy, lekarza czy po prostu do własnej rodziny.

Sytuacja w kraju zmienia się dynamicznie, a oficjalne komunikaty urzędników po prostu Państwa oszukują, ukrywając niewygodne fakty na temat tych reform. W gąszczu dezinformacji łatwo stracić orientację, dlatego przekazuję Państwu najważniejsze informacje z frontu:

• KRAKÓW – HISTORYCZNE ODWOŁANIE PREZYDENTA I DALSZA WALKA: Mieszkańcy Krakowa powiedzieli dość i w głośnym referendum z 24 maja skutecznie odwołali prezydenta Aleksandra Miszalskiego, który forsował strefę czystego absurdu. To obywatelskie zwycięstwo umniejszyło jednak pozostanie Rady Miasta na stanowiskach. Tam chwieje się większość popierająca reżim SCT. Choć wcześniej rzucano kierowcom pozorne ustępstwa, fundamenty SCT pozostają nienaruszone. Tę walkę musimy ostatecznie wygrać na poziomie sądowym, politycznym lub ustawowym.
• KATOWICE – WYMUSZONA UCHWAŁA POD DYKTAT WARSZAWY: Rada Miasta przegłosowała powstanie strefy, która ma ruszyć 29 czerwca 2026 roku. Choć pod naciskiem społecznym skurczono ją do ścisłego śródmieścia o wielkości zaledwie pół kilometra kwadratowego, sam fakt jej powołania to skandal. Urzędnicy przyznają, że obecne pomiary jakości powietrza nie wskazują przekroczeń norm, a strefę wprowadza się wyłącznie z powodu szantażu Ministerstwa Klimatu i chęci odblokowania rzekomych dotacji z KPO. To czysta fikcja biurokratyczna.
• WROCŁAW – SUKCES OPORU I REZYGNACJA URZĘDNIKÓW: Wrocław stał się dowodem na to, że twarda walka przynosi rezultaty. Dzięki nagłośnieniu manipulacji podczas konsultacji społecznych oraz upublicznieniu danych pokazujących, że jakość powietrza w pełni mieści się w normach, urzędnicy skapitulowali. Oficjalnie przyznali, że przestają forsować SCT i strefa w tym mieście nie powstała. Pokazuje to, że uratowaliśmy mieszkańców przed restrykcjami, mimo że inicjatywa referendalna wcześniej się nie powiodła.
• WARSZAWA – PEŁNA CYFROWA EWIDENCJA RUCHU: W stolicy od kwietnia 2026 roku ruszyła bezwzględna machina kontrolna. Wyrywkowe sprawdzanie aut odeszło w przeszłość, bo miasto uruchomiło system kamer na głównych wjazdach do strefy. Automatycznie skanuje on tablice rejestracyjne i przesyła dane do ukarania mandatami. Mało tego, zaostrzono kryteria wjazdu do SCT, a niektórzy radni już teraz proponują... jej poszerzenie!

Drodzy Państwo, przyznam, że czasami rozmawiam z ludźmi mówiącymi, że problem ich nie dotyczy, gdyż w ich miejscowościach powietrze jest czyste. Szczerze mówiąc, podnosi mi to ciśnienie. Przecież dziś mamy do czynienia zaledwie z poligonem doświadczalnym.

Ale dla rewolucjonistów, którzy pod płaszczykiem ekologii chcą nam skomplikować lub zrujnować życie, cel jest oczywisty: wykazać przekroczenie norm, które wymusi na wielu miastach w Polsce wprowadzenie SCT. To będzie dopiero prawdziwa gilotyna dla milionów polskich kierowców. I dotknie ona niemal każdego z nas.

To zaplanowana operacja przejęcia kontroli nad tym, jak i gdzie Państwo żyją. Jeśli stanowczo nie zaprotestujemy teraz, jutro może być za późno — pętla już się zaciska.

To my stajemy na drodze do wprowadzenia i rozszerzenia tego chorego systemu. To my organizujemy protesty, pikiety, zbiórki podpisów, działania prawne. To nasze argumenty uwzględniają sądy i instytucje kontroli państwowej (wojewodowie, Rzecznik Praw Obywatelskich, Rzecznik Małych i Średnich Przedsiębiorców).

• Walczymy w Naczelnym Sądzie Administracyjnym! Krakowską strefę czystego absurdu skarżyliśmy najpierw do Wojewody, potem do WSA, a obecnie sprawa trafiła przed NSA. Rzecznik Małych i Średnich Przedsiębiorców w pełni poparł naszą skargę kasacyjną, a Prokurator Regionalny w Krakowie zaskarżył niekorzystny wyrok ze stycznia 2026 roku w całości.
• Blokujemy strefę w Szczecinie! Atakujemy SCT w Szczecinie. Wysłaliśmy do Wojewody Zachodniopomorskiego wniosek o unieważnienie tej uchwały. Otrzymaliśmy już obszerną odpowiedź od Wojewody, którą w tej chwili szczegółowo analizują nasi prawnicy.
• Uderzamy w ustawę przed Trybunałem Konstytucyjnym! Wspólnie z grupą posłów skarżymy ustawę o elektromobilności do Trybunału Konstytucyjnego. Chcemy obalić źródło całego reżimu stref w Polsce poprzez wykazanie, że artykuły 39 i 40 tej ustawy łamią zasady konstytucyjne.
• Uruchamiamy instytucje państwowe! Wciągamy w walkę kluczowe organy państwa. Oprócz prokuratury i Rzecznika MŚP interweniujemy u Rzecznika Praw Pacjenta, Rzecznika Praw Obywatelskich oraz Prezesa UODO. Nasze pisma procesowe rokują na dalsze sukcesy. Przypomnę, że wspieraliśmy także krakowskie referendum na etapie zbiórki podpisów i promocji, co dało nam mandat do frontalnego ataku na te przepisy.
• Piszemy własną ustawę i omijamy cenzurę! Bierność polityków musi się skończyć, dlatego powołaliśmy zespół pod przewodnictwem mecenasa Andrzeja Dziurzyńskiego. Projekt nowej ustawy o SCT jest gotowy w 90 procentach i przechodzi końcowe ekspertyzy.

Politycy i biurokraci usiłujący wdrażać ekorewolucję szczerze nas nienawidzą – i to jest nasza najlepsza rekomendacja. Właśnie dlatego nie bierzemy ani złotówki z publicznych pieniędzy.

Naszą jedyną siłą jest niezależność. Tysiące Polaków już nam zaufało, a my każdą złotówkę zamieniamy w realne uderzenie w system. Gwarantuję Państwu: nie spoczniemy, dopóki SCT nie przejdą do historii.

Jesteśmy w krytycznym punkcie zwrotnym całej kampanii, a na szali leży nasza wolność przemieszczania się. Na ten moment na naszym koncie mamy zaledwie 16 097 zł z zakładanego celu 70 000 zł. To oznacza, że nie zebraliśmy nawet połowy środków niezbędnych do prowadzenia działań.

Nasz zespół działa w pełni wolontaryjnie, a budżet kalkulujemy tak skromnie, jak to tylko możliwe. Jednak bez pieniędzy na opłaty sądowe i ekspertyzy, jeszcze w tym miesiącu będziemy musieli wstrzymać dalsze kroki prawne. Jeśli teraz odpuścimy z braku finansowej amunicji, cały dotychczasowy sukces w Krakowie i Wrocławiu zostanie zmarnowany, a urzędnicy natychmiast wrócą do ofensywy. Państwa dzisiejsza pomoc to jedyny sposób, by dokończyć ten kontratak.

• 240 PLN – GODZINA SPECJALISTYCZNEGO UDERZENIA: Tyle kosztuje godzina pracy eksperta prawnego najwyższej klasy. To czas potrzebny na sformułowanie precyzyjnego uzasadnienia kasacji w NSA lub przygotowanie miażdżącej argumentacji do Trybunału Konstytucyjnego.
• 150 PLN – OPŁATA ZA PODWAŻENIE DECYZJI: To koszt urzędowy złożenia skargi indywidualnej do sądu administracyjnego. Każde takie pismo to realna szansa na sądowe zablokowanie SCT i wykazanie, że działania ratusza są po prostu nielegalne.
• 60 PLN – 1000 OSÓB WYRWANYCH ZE SZPONÓW MANIPULACJI: Za tę kwotę docieramy z twardą prawdą o strefie czystego absurdu do tysiąca nowych osób. Budujemy armię świadomych obywateli, których propaganda urzędników już nigdy nie zdoła oszukać.

Każda kwota, czy to 500 zł na paliwo dla całego zespołu, czy 50 zł na małą amunicję informacyjną, przybliża nas do wyrzucenia projektu SCT do kosza.

Drodzy Państwo, sytuacja jest pilna. Od 1 stycznia w Krakowie i Warszawie wielu kierowców stało się „przestępcami” we własnym mieście. Ludzie tracą prawo dojazdu pod własny dom czy do szpitala. Nie możemy pozwolić, by ta machina się rozpędziła.

Dlatego zwracam się z serdeczną prośbą o wsparcie nas datkiem w dowolnej kwocie. Proszę mi wierzyć, każde 60 zł, 100 zł, czy 150 zł przybliża nas do zebrania wskazanej na stronie puli środków, niezbędnej do walki w najbliższych tygodniach i miesiącach.

Skoro samorządy same proszą nas o pomoc, nie możemy ich zostawić bez wsparcia.

Skoro politycy cofają się w swoich błędnych decyzjach o krok, musimy ich docisnąć, by wycofali się w pełni.

Skoro poruszyliśmy cały szereg urzędów, instytucji kontrolnych i widzimy, że przestają one udawać, że problemu nie ma - domagajmy się od nich konkretnych działań w naszym interesie.

Myśląc o tym wszystkim, gorąco liczę na to, że w tym decydującym momencie będziecie Państwo z nami.

Z wyrazami szacunku,

Sławomir Skiba
Nie Oddamy Miasta
Fundacja Wolność i Własność

P.S. Drodzy Państwo, sytuacja jest krytyczna – z 70 000 zł na koncie mamy zaledwie 16 097 zł. Bez Państwa pomocy ten kontratak prawny po prostu stanie w miejscu. Pozorny odwrót urzędników to złudzenie, a Warszawa i Katowice już zaciskają pętlę. Każda wpłata to kluczowa amunicja w rękach naszych prawników. Proszę o pilną mobilizację, kliknięcie w TEN LINK i uratowanie tej zbiórki w obronie wolności!