Twoje auto nie wjedzie do „strefy”?
Nowe przepisy uderzą w Ciebie, Twoich bliskich lub firmę?
Napisz do nas – pomagamy osobom poszkodowanym szkodliwymi przepisami:
Menu
List otwarty do kandydatów na urząd Prezydenta Krakowa przed drugą turą wyborów
Ruch społeczny „Nie Oddamy Miasta” publikuje specjalne oświadczenie w formie listu otwartego, wraz z pytaniami kierowanymi do polityków walczących o zwycięstwo w wyborach na Prezydenta Krakowa. Prosimy wszystkich Darczyńców i Sympatyków o rozpropagowanie poniższego listu. Wraz z jego publikacją, powiadamiamy lokalne media oraz sztaby wyborcze Łukasza Gibały i Aleksandra Miszalskiego.
Czy można lekceważyć zdanie 25 procent wyborców? Każdy z nas z pewnością odpowie, że nie. Ale taki był odsetek wyborców głosujących w tegorocznych wyborach samorządowych w Krakowie na kandydatów sprzeciwiających się tzw. strefom czystego transportu i podkreślających swój sprzeciw niemal przy każdej okazji. Żaden z nich nie dostał się do drugiej tury. Są w niej dwa nazwiska – każdy z Panów chce uchodzić za prezydenta ponad podziałami. Dlatego też kierujemy ten list otwarty do kandydatów rywalizujących w drugiej turze o stanowisko Prezydenta Stołecznego Królewskiego Miasta Krakowa. My jesteśmy ruchem społecznym, my nie startujemy w wyborach, nie jesteśmy politykami. Nas interesuje los zwykłych mieszkańców – w tym przypadku z Krakowa i Małopolski. Panowie, odpowiedź na dwa proste pytania, które zawarliśmy w liście, to test wiarygodności i prawdomówności każdego z was.
List otwarty Ruchu Społecznego „NIE ODDAMY MIASTA” do kandydatów ubiegających się w drugiej turze o urząd Prezydenta Krakowa
Szanowny Panie Pośle
Szanowny Panie Radny
Znamy już wyniki wyborów samorządowych do Rady Miasta Krakowa. Oczekując na drugą turę wyborów na Prezydenta Miasta Krakowa, pragniemy zauważyć, że w pierwszej turze aż 25% głosów wyborców padło na kandydatów zdecydowanie sprzeciwiających się ingerencji w podstawowe prawa i wolności mieszkańców, jaką stanowiło przyjęcie uchwały o utworzeniu na obszarze całego miasta tzw. strefy czystego transportu. O tym, że była to ingerencja nieuzasadniona i nieproporcjonalna przekonuje również wyrok Wojewódzkiego Sądu Administracyjnego w Krakowie, który uchylił „strefę” w całości.
Nasz ruch społeczny powstał w wyniku oburzenia i rozczarowania tysięcy Mieszkańców Krakowa i Małopolski decyzjami krakowskich radnych. Jednym z praw Mieszkańców każdej wspólnoty samorządowej jest prawo do swobodnego przemieszczania się, prawo do prowadzenia działalności gospodarczej, czy prawo do indywidualnego decydowania o swojej własności. Uważamy, że ustępujące władze Krakowa parły do przyjęcia rozwiązań znacznie ograniczających prawa i wolności Mieszkańców. Dlatego też prowadzimy działania informacyjne, edukacyjne i aktywizujące, takie jak organizacja spotkań publicznych i konferencji, kolportaż ulotek, czy też emisja wielkoformatowych billboardów, ostrzegających przed szkodliwymi przepisami.
Chcemy zaznaczyć, że nie mamy ambicji politycznych. Wykazujemy się jedynie troską o dobro mieszkańców Krakowa i Małopolski. Działamy w ten sposób, ponieważ większość polityków lokalnych w powyższej sprawie unikała dotąd merytorycznych konsultacji z ekspertami wolnymi od ideologicznego zaangażowania w ekorewolucję i zwykłymi mieszkańcami naszego miasta.
Fakt podejmowania dyskusji o szkodliwości SCT w niemal każdej debacie wyborczej odczytujemy jako efekt presji Mieszkańców na władze, w tym dążeń do zapobieżenia negatywnym skutkom społecznym i ekonomicznym, które wynikać mogą z ewentualnego wdrożenia i funkcjonowania tzw. strefy czystego transportu.
Poglądów 25% wyborców nie powinno się lekceważyć, tym bardziej, że może to być głos rozstrzygający o wyniku drugiej tury wyborów na Prezydenta Miasta Krakowa.
Dlatego też kierujemy nasz apel do Panów jako polityków rywalizujących o urząd Prezydenta Krakowa w drugiej turze wyborów. Oczekujemy nowego otwarcia w sprawie SCT oraz całości drogowych rozwiązań komunikacyjnych, a więc odpowiedzi każdego z Panów na pytania:
- Co może Pan zaproponować tym 25% wyborców, którzy nie akceptują tzw. stref czystego transportu i nie chcą ponosić kolejnych nieuzasadnionych kosztów, wynikających z wdrożenia tego rozwiązania?
- Jakie realne działania – bez wprowadzania kolejnych ograniczeń, zwężeń lub utrudnień, za to z korzyścią dla Mieszkańców – podejmie Pan dla ograniczenia zatorów drogowych w mieście?
Udzielenie publicznej, merytorycznej odpowiedzi na te dwa pytania to w naszej ocenie sprawdzian wiarygodności dla każdego z Panów i zarazem szansa na udowodnienie Mieszkańcom, że nie są Panowie przywiązani do ideologii lub instrukcji partyjnych. Pełnienie tak ważnego urzędu jakim jest Prezydent Miasta Krakowa wymaga bowiem uwzględnienia interesów i poglądów wykraczających poza te ramy.
Ruch Społeczny „NIE ODDAMY MIASTA”
Kraków, 15 kwietnia 2024 r.
Twoje auto nie wjedzie do „strefy”?
Wesprzyj naszą działalność
Ruch Społeczny „Nie Oddamy Miasta” chce normalności, sprzeciwia się łamaniu praw obywatelskich, niszczeniu wolności działalności gospodarczej i rozpadowi więzi społecznych.
Nasza działalność jest możliwa tylko dzięki darczyńcom.
Każdy datek wpłacany na rzecz Ruchu przeznaczamy na:
- kampanię informacyjną w przestrzeni internetowej, ujawniającą faktyczne regulacje i drastyczne skutki ich wprowadzenia w zakresie tzw. stref czystego transportu;
- wydruk i kolportaż wśród mieszkańców największych polskich miast ulotek informujących o zagrożeniach wynikających z tzw. stref czystego transportu;
- działania edukujące i mobilizujące opinię publiczną (spotkania, konferencje, raporty, artykuły i nagrania wideo) na rzecz obrony podstawowych wolności i praw obywatelskich, szczególnie wobec zagrożeń wynikających z realizacji Agendy 2030 i implementacji zasad „zrównoważonego rozwoju”.
Wypełnij formularz:
Zapraszamy na fanpage akcji:
Koordynator kampanii Nie Oddamy Miasta:
